Linje M4 i Københavns Metro er blevet udvidet med yderligere fem stationer: Lørdag den 22. juni indviede Hans Majestæt Frederik X nemlig en direkte forbindelse fra København Syd til Orientkaj ved Mozarts Plads.
Endnu et led i den danske hovedstads metrosystem, der tilføjer funktionalitet og effektivitet til et transportsystem, som både borgere og turister værdsætter for dets høje kvalitet. Den københavnske metro er skabt i bæredygtighedens og den miljøvenlige mobilitet tegn og er en førsteklasses økologisk forbindelse: Den bringer byens forskellige kvarterer tættere sammen, gør det lettere at komme på arbejde og i skole, understøtter konsekvent kommunens grønne politikker og får folk til at glemme bilen.
Desuden bringer den Italien og Danmark tættere på hinanden: Den danske hovedstads metro er faktisk en søster til Milanos M5. Den blev bygget af Hitachi Rail (tidligere ANSALDO) og administreres af italienske ATM (Azienda Trasporti Milanesi) gennem datterselskabet Metro Service.
Foto: Hasse Ferrold
Foto: Hasse Ferrold
