Il 29 settembre e` stata aperta al pubblico, alla presenza della Regina Margrethe II e della Primo Ministro Mette Frederiksen, la nuova linea di metropolitana di Copenaghen \u201cCityring M3\u201d, realizzata quasi interamente da imprese italiane, sia per la componente infrastrutturale (capofila Salini-Impregilo) sia per quella ferroviaria, rotabile e di segnalazione, nonche`per quella di gestione del servizio. Si tratta di una straordinaria realizzazione che potremo valorizzare in un’ottica di sistema quale esempio di eccellenza italiana nel campo delle costruzioni di grandi opere eco-sostenibili. L\u2019infrastruttura e` stata realizzata al fine di collegare il centro cittadino con gli altri servizi di mobilit\u00e0 gi\u00e0 esistenti. I treni sono \u201cdriverless\u201d e il nuovo \u201canello circolare\u201d attraversa Copenaghen 30 metri sotto il suolo cittadino.<\/p>\n
Il 30 settembre nella residenza dell\u2019Ambasciatore d\u2019Italia Luigi Ferrari si \u00e8 tenuto un evento di promozione integrata denominato ‘M3 Cityring: Day 2’, con le imprese italiane e numerose personalita` danesi per celebrare il lavoro di tutti i protagonisti del progetto, da \u201cCopenaghen Metro Team\u201d a \u201cMetro Service\u201d, che gestira` la metropolitana nei prossimi anni.<\/p>\n
Per l\u2019occasione si e` esibito il duo composto da Paolo Russo e Katrine Krog Russo. Tra gli ospiti, personaggi di spicco come il CEO e il Chairman di Metroselskabet, Autorita` cui fa capo la metropolitana di Copenaghen, il management delle imprese italiane interessate e rappresentanti del Ministero degli Affari Esteri danese e del corpo diplomatico qui accreditato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il 29 settembre e` stata aperta al pubblico, alla presenza della Regina Margrethe II e della Primo Ministro Mette Frederiksen, la nuova linea di metropolitana di Copenaghen \u201cCityring M3\u201d, realizzata quasi interamente da imprese italiane, sia per la componente infrastrutturale (capofila Salini-Impregilo) sia per quella ferroviaria, rotabile e di segnalazione, nonche`per quella di gestione del […]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"tags":[],"class_list":["post-931","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/931","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=931"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/931\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}