{"id":2589,"date":"2024-06-24T09:59:59","date_gmt":"2024-06-24T07:59:59","guid":{"rendered":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/?p=2589"},"modified":"2024-06-24T14:16:53","modified_gmt":"2024-06-24T12:16:53","slug":"atm-fortsaetter-rejsen-i-danmark-udvidelse-af-linje-m4-i-koebenhavns-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/da\/news\/dall_ambasciata\/2024\/06\/atm-fortsaetter-rejsen-i-danmark-udvidelse-af-linje-m4-i-koebenhavns-metro\/","title":{"rendered":"ATM forts\u00e6tter rejsen i Danmark: Udvidelse af Linje M4 i K\u00f8benhavns Metro"},"content":{"rendered":"<p>Linje M4 i K\u00f8benhavns Metro er blevet udvidet med yderligere fem stationer: L\u00f8rdag den 22. juni indviede Hans Majest\u00e6t Frederik X nemlig en direkte forbindelse fra K\u00f8benhavn Syd til Orientkaj ved Mozarts Plads.<\/p>\n<p>Endnu et led i den danske hovedstads metrosystem, der tilf\u00f8jer funktionalitet og effektivitet til et transportsystem, som b\u00e5de borgere og turister v\u00e6rds\u00e6tter for dets h\u00f8je kvalitet. Den k\u00f8benhavnske metro er skabt i b\u00e6redygtighedens og den milj\u00f8venlige mobilitet tegn og er en f\u00f8rsteklasses \u00f8kologisk forbindelse: Den bringer byens forskellige kvarterer t\u00e6ttere sammen, g\u00f8r det lettere at komme p\u00e5 arbejde og i skole, underst\u00f8tter konsekvent kommunens gr\u00f8nne politikker og f\u00e5r folk til at glemme bilen.<\/p>\n<p>Desuden bringer den Italien og Danmark t\u00e6ttere p\u00e5 hinanden: Den danske hovedstads metro er faktisk en s\u00f8ster til Milanos M5. Den blev bygget af Hitachi Rail (tidligere ANSALDO) og administreres af italienske <strong>ATM (Azienda Trasporti Milanesi)<\/strong> gennem datterselskabet <a href=\"https:\/\/metroservice.dk\/\"><strong>Metro Service<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2566 img-fluid\" src=\"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Foto-Il-Re-Federico-X-taglia-il-nastro-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"554\" height=\"369\" srcset=\"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Foto-Il-Re-Federico-X-taglia-il-nastro-300x200.jpg 300w, https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Foto-Il-Re-Federico-X-taglia-il-nastro-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Foto-Il-Re-Federico-X-taglia-il-nastro-768x512.jpg 768w, https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Foto-Il-Re-Federico-X-taglia-il-nastro.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 554px) 100vw, 554px\" \/><br \/>\n<em>Foto: Hasse Ferrold<\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2568 img-fluid\" src=\"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/foto-Hasse-Ferrold-H-M-Kongen--300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"554\" height=\"369\" srcset=\"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/foto-Hasse-Ferrold-H-M-Kongen--300x200.jpg 300w, https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/foto-Hasse-Ferrold-H-M-Kongen--1024x683.jpg 1024w, https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/foto-Hasse-Ferrold-H-M-Kongen--768x512.jpg 768w, https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/foto-Hasse-Ferrold-H-M-Kongen-.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 554px) 100vw, 554px\" \/><\/p>\n<p><em>Foto: Hasse Ferrold<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Linje M4 i K\u00f8benhavns Metro er blevet udvidet med yderligere fem stationer: L\u00f8rdag den 22. juni indviede Hans Majest\u00e6t Frederik X nemlig en direkte forbindelse fra K\u00f8benhavn Syd til Orientkaj ved Mozarts Plads. Endnu et led i den danske hovedstads metrosystem, der tilf\u00f8jer funktionalitet og effektivitet til et transportsystem, som b\u00e5de borgere og turister v\u00e6rds\u00e6tter [&hellip;]","protected":false},"author":6,"featured_media":2569,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"tags":[8,9],"class_list":["post-2589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-diplomazia-economica","tag-diplomazia-scientifica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2589"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2589\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2594,"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2589\/revisions\/2594"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ambcopenaghen.esteri.it\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}